R$ 306 mi
de receita operacional líquida a menos no Corredor Sul em 2024, sob restrições de calado
HIDROVIAS DO BRASIL · RESULTADO 2024Diferença anual de receita; o mix de cargas também influenciou o resultado.INTELIGÊNCIA GEOESPACIAL · NAVEGABILIDADE
Quanto cabe
na balsa
semana que vem
Previsão de calado por trecho e mapa vivo de bancos de areia, para quem move carga pelos rios Madeira e Paraguai. Feito de satélite, régua e AIS. Nada instalado no rio.
O CUSTO DE NÃO SABER
O rio muda. A operação sente.
Na seca, centímetros decidem quanto embarca.
E quanto fica para trás.
ATÉ65%
menos carga por viagem nos rios do Amazonas na estiagem, segundo o Sindarma
SINDARMA · ESTIAGEM E NAVEGAÇÃO −69 cm
na régua de Ladário em 2024, o menor nível em 124 anos
SEMADESC / IMASUL · RIO PARAGUAIO PRODUTO
Menos incerteza.
Mais margem para decidir.
Da primeira mensagem do dia ao planejamento da carga. A mesma inteligência, no formato da sua operação.
01 / ANTECIPAR
Alerta diário
A informação que chega antes da decisão de embarque.
EXEMPLO ILUSTRATIVO
Humaitá a Manicoré, quinta:
2,4 m · 80% entre 2,2 e 2,6 m.
Carregue até 2,1 m de calado.*
02 / ENTENDER
Painel do trecho
Canal, bancos e réguas no mesmo contexto. Com a incerteza à vista.
TRECHO 12 · ILUSTRATIVO
Calado: 2,4 m
80% entre 2,2 e 2,6 m.
Banco observado
Sentinel-2 · [DATA]
03 / INTEGRAR
API e relatório
Previsão no seu sistema. Evidência para discutir risco e planejar.
SAÍDA ILUSTRATIVA
trecho: humaita
calado_m: 2.4
intervalo_m: [2.2, 2.6]
probabilidade: 80%
* Exemplo de apoio à decisão. Não é instrução de navegação.
Conheça o produtoCOMO FUNCIONA
O rio já emite sinais.
A gente conecta.
Satélite, régua e movimento das embarcações. Camadas de evidência, sem nada instalado no rio.
Nível
O pulso do rio.
ANA, SGB, Hydroweb e SWOT.
Canal
Por onde a carga passa.
Sentinel-1 e 2, Marinha e AIS.
Previsão
O que vem de montante.
Chuva, modelo e onda de cheia.
Sensor próprio
Só depois. Se fizer sentido.
Primeiro, provar valor com dado existente.
ONDE COMEÇAMOS
Dois rios.
Duas dinâmicas.
Uma mesma pergunta operacional.
Uma leitura própria para cada rio.
Madeira
- TRECHO
- Humaitá → Manicoré
- FÍSICA
- Canal móvel · bancos de areia
- LIMIAR
- [Cota pública do trecho]
Paraguai
- TRECHO
- Corumbá → Ladário
- FÍSICA
- Pulso lento · planície alagável
- LIMIAR
- Régua: 1,5 m / 1 m*
* Referências públicas de operação. Cota da régua não equivale à profundidade do canal.
NOSSA REGRA DE HONESTIDADE
Número sem faixa
não existe.
Toda previsão sai com intervalo e probabilidade. Porque mostrar o que ainda não sabemos também é informação para decidir.
A Mapyara é apoio à decisão, não autorização de navegação. A avaliação do comandante e os avisos da autoridade marítima continuam indispensáveis.
PILOTO · SECA DE 2027
O próximo passo começa
no seu trecho.
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